Wednesday, August 4, 2010

ေသေဘးကို တားဆီးခဲ့ေသာ သံုးပါးရတနာ

၂၀၀၈-ခုႏွစ္ ဒီဇဘၤာလ၏ ေနာက္ဆံုးရက္ျဖစ္၏။ ကၽြန္ေတာ္သည္ ကိစၥတခုျဖင့္ ပဲႏြယ္ကုန္းျမိဳ႔ ျပည္သူ႔ေဆးရံုသို႔ ေရာက္ခဲ့၏။ ေဆးရံုတြင္ အရာရွိတဦး ကားေရွ႔ဘီးကၽြတ္၍ တိမ္းေမွာက္ျပီး ကြယ္လြန္သြားသည္ကို ေတြ႔ခဲ့ရ၏။ မိသားတစု ေသာကေရာက္၍ ငိုေၾကြးေနၾက၏။

လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ေပါင္း ၄၀-ခန္႔က ထိုကဲ့သို႔ပင္ ကားဘီးကၽြတ္၍ ကားတိမ္းေမွာက္ခဲ့၏။ သို႔ေသာ္ ရတနာသံုးပါး၏ ဂုဏ္ေက်းဇူးေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္သည္ ေသေဘးအႏၲရာယ္မွ လြတ္ေျမာက္ခဲ့သည္ကို ျပန္လည္သတိရမိ၏။

ကၽြန္ေတာ့္အမည္မွာ ဦးၾကင္စိန္ ျဖစ္၏။ ပဲႏြယ္ကုန္းျမိဳ႔ ဂုဏ္ေတာ္ရပ္ကြက္ ဒဂံု-မန္းလမ္းရွိ ယမံုးနာတိုက္တြင္ ေနပါသည္။ အသက္ ၆၆-ႏွစ္ရွိျပီျဖစ္၏။

ကၽြန္ေတာ္၏အဘိုး ဦးဘိုးေက်ာ့သည္ ၀ိပႆနာတရားျပ ဆရာတဦးျဖစ္၏။ ပဲႏြယ္ကုန္းမွ လူမ်ား သိၾကပါသည္။ အသက္ ၈၅-ႏွစ္တြင္ ကြယ္လြန္ခဲ့ပါသည္။

ကၽြန္ေတာ္သည္ အဘိုးႏွင့္ႀကီးျပင္းခဲ့၏။ ကၽြန္ေတာ္ငယ္စဥ္က အဘိုးသည္ ကၽြန္ေတာ့္ကို ၀ိပႆနာတရားမ်ား ေဟာေျပာျပသခဲ့ပါသည္။ ထိုစဥ္က ငယ္ရြယ္သူျဖစ္၍ နားမလည္ခဲ့ပါ။
အဘိုး၏ သြန္သင္ဆံုးမမႈေၾကာင့္ ထိုအခ်ိန္မွာပင္ ရတနာသံုးပါးကို ေလးစားၾကည္ညိဳခဲ့ပါသည္။

၁၉၇၃-ခုႏွစ္ ကၽြန္ေတာ့္အသက္ ၃၀-ေက်ာ္အရြယ္ကျဖစ္၏။ ထိုစဥ္က ကၽြန္ေတာ္သည္ ေက်ာက္တံခါးျမိဳ႔ သမ၀ါယမအသင္းတြင္ ျမိဳ႔နယ္ကုန္ထုတ္ ကုိယ္စားလွယ္အျဖစ္ ေဆာင္ရြက္ေန၏။
ျမန္မာျပည္အရပ္ရပ္ရွိ စက္ရံုအလုပ္ရံုမ်ားမွ ထုတ္လုပ္ေသာ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ျမိဳ႔နယ္ သမ၀ါယမက ၀ယ္ယူထား၏။ ထို၀ယ္ယူထားေသာ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ကၽြန္ေတာ္ သြားေရာက္ထုတ္ယူရ၏။

တေန႔တြင္ ကၽြန္ေတာ္သည္ ေဇယ်၀တီသၾကားစက္ရံုမွ သၾကားအိတ္မ်ားကို သြားေရာက္ထုတ္ယူရန္ တာ၀န္က်၏။ ထို႔ေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္သည္ ျဖဴးျမိဳ႔သုိ႔သြားျပီး ျဖဴးေမာ္ေတာ္ယာဥ္အသင္းမွေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၄-စီးငွါး၍ ေဇယ်၀တီသၾကားစက္တြင္ သၾကားသြားေရာက္ထုတ္ယူပါသည္။ သၾကားတင္ျပီး ေန႔ ၁၂-နာရီတြင္ ေက်ာက္တံခါးျမိဳ႔သို႔ ျပန္ခဲ့ပါသည္။

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထြက္ခါနီးတြင္ ကၽြန္ေတာ္ျပဳေနက်အတိုင္း ရတနာသံုးပါးႏွင့္ မိဘဆရာတို႔ကို အာရံုျပဳ၍ ဦးခ်ကန္ေတာ့၏။ ထို႔ေနာက္ ကၽြန္ေတာ္သြားေလရာ ယူေဆာင္ခဲ့သည့္ စိပ္ပုတီးကို ထုတ္ျပီး အရဟံဂုဏ္ေတာ္ ႏွင့္ သမၺဳေဒၶဂါထာတို႔ကို ရြတ္ဆို၍ ပုတီးစိပ္ပါသည္။
ကားေရွ႔ခန္းတြင္ ကၽြန္ေတာ္ႏွင့္အတူ မိတ္ေဆြႏွစ္ဦး လိုက္ပါလာ၏။ ကားစပယ္ယာက ေနာက္ခန္းတြင္စီး၏။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ကားသည္ သၾကားအိတ္ အျပည့္တင္ေဆာင္ထားသည္။

ျဖဴးျမိဳ႔အထြက္ ေညာင္ပင္သာရြာအနီးရွိ စိုက္ကြင္းနားတြင္ ကံုးတံတားတခုရွိ၏။ ထိုတံတားအနီး ကိုက္ ၂၀၀-ခန္႔တြင္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ကားသည္ ေရွ႔ဘီးတလံုး ကၽြတ္ျပီး လွ္ိမ့္ထြက္သြား၏။ ကားႀကီးသည္ ေဘးတဘက္ေစာင္းႀကီးႏွင့္ ေပ ၅၀-ခန္႔ လွိမ့္သြားျပီး ၀ုန္း-ဆိုသည့္အသံႏွင့္အတူ ေခ်ာက္ထဲထိုးက်ကာ တိမ္းေမွာက္သြားသည္။

ကၽြန္ေတာ္သည္ ကားႀကီးလွိမ့္သြားေနသည္ကို အံ႔ၾသျပီး ၾကည့္ေနမိ၏။ ေခ်ာက္ထဲသို႔ ကားက်သြာေသာအခါ ငါ့ဘ၀ေတာ့ ေနာက္ဆံုးခရီးပဲ-ဟုေအာက္ေမ့ျပီး ဘုရားကို ဦးသံုးႀကိမ္ခ်ကာ ဗုဒၶံ သရဏံ ဂစၧာမိ၊ ဓမၼံ သရဏံ ဂစၧာမိ၊ သံဃံ သရဏံ ဂစၧာမိ-ဟု ရြတ္ဆိုမိပါသည္။ အခ်ိန္တခဏအၾကာတြင္ပင္ ကားမွာ ၀ုန္းဆို ေျမာင္းထဲ ထိုးက်ျပီး ေဘာ္ဒီထက္ပိုင္း က်ိဳးသြားသည္။

ထိုသို႔ျဖစ္ျပီးခဏမွာပင္ ကၽြန္ေတာ္ မ်က္လံုးဖြင့္ၾကည့္ေသာအခါ ကၽြန္ေတာ့္အနားရွိ မိတ္ေဆြတဦးမွာ လက္က်ိဳး၍ တဦးမွာ နဖူးကြဲျပီး ေသြးထြက္ေနပါသည္။ ကားေမာင္းသမားသည္ လက္ကိုင္စတီယာတိုင္ႏွင့္ ေနာက္မွီ အၾကားတြင္ ညပ္ေနျပီး ပါးစပ္မွလည္း ေသြးေတြထြက္ေန၏။ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ မည္သည့္ဒဏ္ရာမွလည္း မရရွိခဲ့ပါ။ ကားေနာက္မွီႏွင့္ ညပ္ေန၍ မထြက္ႏိုင္သျဖင့္ လက္က်ိဳးသြားေသာ မိတ္ေဆြကို အျပင္သို႔ထြက္ေစျပီး အနီးရွိလူမ်ားကို ေအာ္ဟစ္အသံေပး၍ အကူအညီေတာင္းခံေစပါသည္။

ထိုအခါ အနီးအနားမွ လယ္သမား ၁၅-ဦးခန္႔ ေရာက္ရွိလာပါသည္။ ကၽြန္ေတာ့္ကို ကားေခါင္းမွ အျပင္သို႔ အေတာ္ခက္ခက္ခဲခဲ ထုတ္ယူရသည္။ ကားေနာက္ပိုင္းတြင္စီးေသာ စပယ္ယာကိုလည္း သၾကားအိတ္မ်ား ၾကားတြင္ ညပ္ေန၍ အေတာ္ခက္ခက္ခဲခဲ ထုတ္ယူရသည္။

ကၽြန္ေတာ္ ကားအျပင္သို႔ေရာက္ေသာအခါ အနားရွိလူငယ္တဦးက ကၽြန္ေတာ့္ကိုယ္ခႏၶာကို လာစမ္းျပီး-
အကိုႀကီး ဘာျဖစ္သြားေသးလဲ။
ဘာမွမျဖစ္ပါဘူး။ အခုလို လာကူညီတာ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္။
အကိုႀကီး သိပ္ကံေကာင္းတာပဲ။ အကိုႀကီးထိုင္ေနတဲ့ေနရာရဲ႔ ေခါင္းေပၚမွာ ေနာက္က သစ္သားႏွစ္ေခ်ာင္းက ကားေရွ႔မွန္ေဘာင္တန္းေပၚကို လာတင္ေနတယ္။ အဲဒီအေပၚမွာ သၾကားအိတ္ေတြဆင့္ျပီးတင္ေနလို႔ မနည္းေရႊ႔႔ယူရတယ္။

ကၽြန္ေတာ္ မည္သို႔မွ် ျပန္လည္ မေျပာခဲ့ပါ။ သူတို႔၏ အကူအညီျဖင့္ ဒဏ္ရာရသူမ်ားကို ေဆးရံုသို႔ပို႔၏။ ထို႔ေနာက္ ျဖဴးျမိဳ႔မွ ကားတစင္းငွါးျပီး ေက်ာက္တံခါးသို႔ ေန႔ခ်င္းပင္ သၾကားအိတ္မ်းကို ပို႔ႏိုင္ခဲ့ပါသည္။
ကၽြန္ေတာ္တို႔စီးေသာကားႀကီး ေခ်ာက္ထဲက်၍ တိမ္းေမွာက္ခဲ့ေသာ္လည္း ကၽြန္ေတာ္သည္ မည္သည့္ အႏၲရာယ္မွ မက်ေရာက္ျခင္းမွာ ရတနာသံုးပါး၏ ဂုဏ္ေက်းဇူးေၾကာင့္ဟု ယံုၾကည္ယူဆမိပါသည္။

ယခုတိုင္ ပဲႏြယ္ကုန္းျမိဳ႔ ဂုဏ္ေတာ္ရပ္ကြက္ ဒဂံု-မန္းလမ္း ယမံုနာတိုက္တြင္ က်န္းမာစြာျဖင့္ ၀ိပႆနာတရားကို အားထုတ္ေနထိုင္လ်က္ရွိပါသည္။(ျဖစ္ရပ္မွန္ျဖစ္ပါသည္)

မွဴးပညာ (ပဲႏြယ္ကုန္း)
(ျမတ္မဂၤလာ ၂၀၀၉-ခု ဇူလိုင္လ)

No comments: